Boat Skipper B-C & Yachtmaster A-B

Kommerziell & privat gültige Befähigungszeugnisse bis 30 / 100/ 500 BRZ

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Das Befähigungszeugnis ist die staatliche Bescheinigung (seemännisches Patent, im Amtsdeutsch der Seeämter auch Gewerbebefugnis) für den nautischen  oder den technischen Schiffsoffizier, dass er Schiffe bestimmter Größe oder Maschinenleistung in einem bestimmten Fahrtgebiet  als Wachoffizier , als Leiter der Maschinenanlage oder als Kapitän führen darf.

Da Österreich über keine Küstengewässer verfügt, ist der Erwerb kommerziell gültiger Befähigungszeugnisse in Österreich ausschliesslich für die Binnenschifffahrt möglich, so z.B. für die Donau oder Seen.
Für Küstengewässer und Hochsee kommerziell gültige "Berufspatente" können in Österreich NICHT erworben werden, sehrwohl aber z.B. in Kroatien !

In Kroatien können diese kommerziell gültigen Befähigungszeugnisse nicht nur zur Berufsausbildung, also zum kommerziellen Führen von Charteryachten, erworben werden sondern auch von jenen Skippern, welche privat grössere Eigneryachten führen wollen.

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Boat Skipper B - 12 Meilen Zone

Führen von gewerblich registrierten
Booten und Yachten
UKW Seesprechfunkberechtigung inklusive

Fischereiboote im Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone)
Taxiboote & Ausflugsboote im küstennahen Gewässer
Yachten bis 30 GT / BRZ ohne Längen/PS Begrenzung

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Boat Skipper C - gewerbliche Crew 12 Meilen & internationle Gewässer

Führen von gewerblich registrierten
Booten und Yachten
mit gewerblich gemeldeten Cremitgliedern

Führen von Booten und Yachten in Hoheitsgewässern (12 Meilen Zonen) und in internationalen Gewässern.

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Yachtmaster A  -  bis 100 BRZ / GT

Yachtmaster B  -  bis 500 BRZ / GT

Berechtigung zum Führen von
Motoryachten und Segelyachten über 30 BRZ/ GT
Yachtmaster A bis 100 BRZ / GT
Yachtmaster B bis 500 BRZ / GT

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© Pixabay

Basic Safety Training - STCW VI/1

Basic Safety Traning - Voraussetzung für jedwede kommerzielle Tätigkeit an Bord von Schiffen

Die Sicherheitsgrundausbildung und Unterweisung für Seeleute (auch Basic Safety Training) ist eine Sicherheitsschulung  für Seeleute und Grundvoraussetzung für die Ausübung des Berufes als Seemann.
Jeder angehende Seemann, der nach den STCW Vorschriften eine schiffsbetriebliche Handlung verfolgt oder Pflichten an Bord übernimmt, sowie Servicepersonal auf Kreuzfahrtschiffen haben vor der ersten Fahrzeit eine solche Sicherheitsausbildung zu absolvieren.

Recognition of STCW certificates / countries

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GMDSS - ROC

Restricted Radio Operator's Certificate for GMDSS

STCW section IV/2 sea Area 1

GMDSS ROC A1 Funkerzeugnisses

Eingeschränktes Betriebszeugnis für das Gebiet A 1 für kleinere Schiffe, Boote und Yachten im küstennahen Gebiet bis 25 sm.

INTERNATIONAL GÜLTIG ! ! !

Registrierung bei der " IMO " 
( International Maritime Organisation London)

Das Restricted Operator’s Certificate (ROC) ist ein international gültiges Funkbetriebszeugnis.
Es berechtigt den Inhaber zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst auf UKW auf Handelsschiffen.
Es schließt die Bedienung von Schiffsfunkstellen und Sicherheitsfunksystemen (GMDSS) ein.


Recognition of STCW certificates / countries

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Die "MAG Seefahrtschule seit 1990" ist offizieller Partner in Kroatien registrierter Berufsseefahrtschule für nautische Ausbildungen und bietet Kurse und Prüfungen zum Erwerb von
Boat Skipper A, B & C,
Yachtmaster A & B,
Basic Safety Training - STCW A-VI/1
bis hin zum
Officer in charge of navigational watch on a ship up to 500 GT near coustal voyager – STCW II/3. 


Bei Anfragen zu Kurs und Prüfung
ist  Name, Adresse, Telefonnummer anzufühen UND ob Ihre Englischkenntnisse ausreichend sind, um Kurs und Prüfung in englisch zu absolvieren.
Es ist Schulenglisch und das "Standard Marine Navigational Vokabulary" erforderlich.
Für Gruppen kann auch ein Dolmetsch für deutsche Sprache gestellt werden.