Boat Skipper B-C & Yachtmaster A-B

Das Befähigungszeugnis ist die staatliche Bescheinigung (seemännisches Patent, im Amtsdeutsch der Seeämter auch Gewerbebefugnis) für den nautischen  oder den technischen Schiffsoffizier, dass er Schiffe bestimmter Größe oder Maschinenleistung in einem bestimmten Fahrtgebiet  als Wachoffizier , als Leiter der Maschinenanlage oder als Kapitän führen darf.

Da Österreich über keine Küstengewässer verfügt, ist der Erwerb kommerziell gültiger Befähigungszeugnisse in Österreich ausschliesslich für die Binnenschifffahrt möglich, so z.B. für die Donau oder Seen.
Für Küstengewässer und Hochsee kommerziell gültige "Berufspatente" können in Österreich NICHT erworben werden, sehrwohl aber z.B. in Kroatien !

In Kroatien können diese kommerziell gültigen Befähigungszeugnisse nicht nur zur Berufsausbildung, also zum kommerziellen Führen von Charteryachten, erworben werden sondern auch von jenen Skippern, welche privat grössere Eigneryachten führen wollen.

Führen von gewerblich registrierten
Booten und Yachten
inklusive UKW Seesprechfunkberechtigung

Boote bis 15 m Länge
Fischereiboote im Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone)
Taxiboote & Ausflugsboote im küstennahen Gewässer
Yachten bis 18m Länge ohne PS Begrenzung

im Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone)

Führen von gewerblich registrierten
Booten und Yachten
inklusive UKW Seesprechfunkberechtigung

Boote bis 15 m Länge
Fischereiboote im Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone)
Taxiboote & Ausflugsboote im küstennahen Gewässer
Yachten bis 18m Länge ohne PS Begrenzung

im Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone)

Führen von gewerblich registrierten
Booten und Yachten
mit gewerblich gemeldeten Cremitgliedern

Boote bis 15 m Länge
Alle Boote wie Fischereiboote
Taxiboote & Ausflugsboote und
Yachten bis 30 GT / BRZ ohne PS Begrenzung

im Hoheitsgewässer & internationalen Gewässern

Berechtigung zum Führen von
Motoryachten und Segelyachten über 30 BRZ/ GT
Yachtmaster A bis 100 BRZ / GT
Yachtmaster B bis 500 BRZ / GT
in Hoheitsgewässern & internationalen Gewässern

Basic Safety Traning - Voraussetzung für jedwede kommerzielle Tätigkeit an Bord von Schiffen

Die Sicherheitsgrundausbildung und Unterweisung für Seeleute (auch Basic Safety Training) ist eine Sicherheitsschulung  für Seeleute und Grundvoraussetzung für die Ausübung des Berufes als Seemann.

Jeder angehende Seemann, der nach den STCW Vorschriften eine schiffsbetriebliche Handlung verfolgt oder Pflichten an Bord übernimmt, sowie Servicepersonal auf Kreuzfahrtschiffen haben vor der ersten Fahrzeit eine solche Sicherheitsausbildung zu absolvieren.

Recognition of STCW certificates / countries

Restricted Radio Operator's Certificate for GMDSS

STCW section IV/2 sea Area 1

GMDSS ROC A1 Funkerzeugnisses

Eingeschränktes Betriebszeugnis für das Gebiet A 1 für kleinere Schiffe, Boote und Yachten im küstennahen Gebiet bis 25 sm.

INTERNATIONAL GÜLTIG ! ! !

Registrierung bei der " IMO " 
( International Maritime Organisation London)

Das Restricted Operator’s Certificate (ROC) ist ein international gültiges Funkbetriebszeugnis.
Es berechtigt den Inhaber zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst auf UKW auf Handelsschiffen.
Es schließt die Bedienung von Schiffsfunkstellen und Sicherheitsfunksystemen (GMDSS) ein.


Recognition of STCW certificates / countries

Boat Skipper B & C

Yachtmaster  A & B

Basic Safety Training - STCW A-VI/1

Nautischer Schiffsoffizier / Kapitän auf Kauffahrteischiffen mit einer Bruttoraumzahl von weniger als 500 BRZ, küstennahe Fahrt
Officer in charge of navigational watch on a ship up to 500 GT near coustal voyager – STCW II/3. 

Bei Anfragen zu Kurs und Prüfung ist 
Name
Adresse
Telefonnummer
gewünschter Kurs & Prüfungort - Rijeka oder Split
gewünschter Zeitraum
anzuführen
UND ob Ihre Englischkenntnisse ausreichend sind,
um Kurs und Prüfung in englisch zu absolvieren.