Boat Skipper B-C & Yachtmaster A-B

Kommerziell & privat gültige Befähigungszeugnisse bis 30 / 100/ 500 BRZ

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Das Befähigungszeugnis ist die staatliche Bescheinigung (seemännisches Patent, im Amtsdeutsch der Seeämter auch Gewerbebefugnis) für den nautischen  oder den technischen Schiffsoffizier, dass er Schiffe bestimmter Größe oder Maschinenleistung in einem bestimmten Fahrtgebiet  als Wachoffizier , als Leiter der Maschinenanlage oder als Kapitän führen darf.

Da Österreich über keine Küstengewässer verfügt, ist der Erwerb kommerziell gültiger Befähigungszeugnisse in Österreich ausschliesslich für die Binnenschifffahrt möglich, so z.B. für die Donau oder Seen.
Für Küstengewässer und Hochsee kommerziell gültige "Berufspatente" können in Österreich NICHT erworben werden, sehrwohl aber z.B. in Kroatien !

In Kroatien können diese kommerziell gültigen Befähigungszeugnisse nicht nur zur Berufsausbildung, also zum kommerziellen Führen von Charteryachten, erworben werden sondern auch von jenen Skippern, welche privat grössere Eigneryachten führen wollen.

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Seit 2012 fahren keine kommerziellen Hochseeschiffe mehr unter österreichischer Flagge. Somit gehört auch der Österreichische Lloyd mit seinen Frachtschiffen der Geschichte an.

Kommerziell genutze Boote, Yachten und Schiffe können seither in Österreich zur Seefahrt nicht mehr registriert werden und kommerziell gültige Befähigungszeugnisse können in Österreich, ausgenommen für die Binnenschifffahrt, NICHT mehr erworben werden.

Kommerziell gültige Befähigungszeugnisse, national oder international (STCW) gültig, müssen daher im Ausland erworben werden.
In Kroatien gilt Boat Skipper B als Grundschein zur kommerziellen Führung von Booten bis 15 m Länge und Yachten bis 30 BRZ/GT. Bei Führung einer kommerziellen Crew ist Boat Skipper C obligat, bietet aber keine Tonnagerhöhung.
Für Yachten über 30 BRZ/GT werden zum privaten und kommerziellen gültige Befähigungszeugnisse angeboten:
Yachtmaster A bis 100 BRZ/GT und Yachtmaster B bis 500 BRZ/GT

Boat Skipper B

kommerzieller Skipper

Küstenpatent = 12 Meilen Zone

Führen von gewerblich registrierten
Booten und Yachten
inklusive UKW Seesprechfunkberechtigung

Boote bis 15 m Länge
Fischereiboote im Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone)
Taxiboote & Ausflugsboote im küstennahen Gewässer
Yachten bis 30 GT / BRZ ohne PS Begrenzung

im Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone)

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Boat Skipper C

komm.Skipper + gewerblicher Crew

12 Meilen + internationale Gewässer

Führen von gewerblich registrierten
Booten und Yachten
mit gewerblich gemeldeten Cremitgliedern

Boote bis 15 m Länge
Alle Boote wie Fischereiboote
Taxiboote & Ausflugsboote und
Yachten bis 30 GT / BRZ ohne PS Begrenzung

im Hoheitsgewässer & internationalen Gewässern

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Yachtmaster A  -  bis 100 BRZ / GT

Yachtmaster B  -  bis 500 BRZ / GT

Berechtigung zum Führen von
Motoryachten und Segelyachten über 30 BRZ/ GT
Yachtmaster A bis 100 BRZ / GT
Yachtmaster B bis 500 BRZ / GT
in Hoheitsgewässern & internationalen Gewässern

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© Pixabay


Basic Safety Training - STCW VI/1

Basic Safety Traning - Voraussetzung für jedwede kommerzielle Tätigkeit an Bord von Schiffen

Die Sicherheitsgrundausbildung und Unterweisung für Seeleute (auch Basic Safety Training) ist eine Sicherheitsschulung  für Seeleute und Grundvoraussetzung für die Ausübung des Berufes als Seemann.

Jeder angehende Seemann, der nach den STCW Vorschriften eine schiffsbetriebliche Handlung verfolgt oder Pflichten an Bord übernimmt, sowie Servicepersonal auf Kreuzfahrtschiffen haben vor der ersten Fahrzeit eine solche Sicherheitsausbildung zu absolvieren.

Recognition of STCW certificates / countries

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alle Bilder © Pixabay


GMDSS - ROC

Restricted Radio Operator's Certificate for GMDSS

STCW section IV/2 sea Area 1

GMDSS ROC A1 Funkerzeugnisses

Eingeschränktes Betriebszeugnis für das Gebiet A 1 für kleinere Schiffe, Boote und Yachten im küstennahen Gebiet bis 25 sm.

INTERNATIONAL GÜLTIG ! ! !

Registrierung bei der " IMO " 
( International Maritime Organisation London)

Das Restricted Operator’s Certificate (ROC) ist ein international gültiges Funkbetriebszeugnis.
Es berechtigt den Inhaber zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst auf UKW auf Handelsschiffen.
Es schließt die Bedienung von Schiffsfunkstellen und Sicherheitsfunksystemen (GMDSS) ein.


Recognition of STCW certificates / countries

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Kommerziell gültige Befähigungszeugnisse

Die "MAG Seefahrtschule seit 1990" ist offizieller Partner in Kroatien registrierter Berufsseefahrtschule für nautische Ausbildungen und bietet Kurse und Prüfungen zum Erwerb von folgenden kommerziell gültigen Befähigungszeugnissen an:

Boat Skipper B & C

Yachtmaster  A & B

Basic Safety Training - STCW A-VI/1

Nautischer Schiffsoffizier / Kapitän auf Kauffahrteischiffen mit einer Bruttoraumzahl von weniger als 500 BRZ, küstennahe Fahrt
Officer in charge of navigational watch on a ship up to 500 GT near coustal voyager – STCW II/3. 

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Bei Anfragen zu Kurs und Prüfung
ist  Name, Adresse, Telefonnummer anzufühen
UND ob Ihre Englischkenntnisse ausreichend sind,
um Kurs und Prüfung in englisch zu absolvieren.

Es ist Schulenglisch und das
"Standard Marine Navigational Vokabulary"
die IMO Standardredewendungen englisch
erforderlich.

Für Gruppen kann auch ein Dolmetsch für deutsche Sprache gestellt werden.

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Bitte senden Sie Anfragen per E-Mail
Die Basisinformation & Link zur Anfrage finden Sie bei dem jeweilgen Befähigungszeugnis
(z.B. Yachtmaster A&B anklicken, Sie erhalten die Basisinformation & Link zur Anfrage)

Bei Anfragen bitte Vor- & Familienamen, Adresse und/oder Telefonnummer anführen sowie gewünschtes Befähigungszeugnis anführen, wir leiten Ihre Anfrage an unseren Partner PCM, eine für kommerzielle Ausbildung registrierte Seefahrtschule in Rijeka weiter

Terminanfragen
für Kurs und Prüfung
können von uns telefonisch nicht entgegengenommen werden

Buchungen von Kursterminen & Prüfungen können telefonisch nicht entgegengenommen werden